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                  黃銅耐脫鋅腐蝕試驗

                  黃銅耐脫鋅腐蝕試驗

                          黃銅由于具有良好的力學性能、工藝性能、導電導熱性能與耐蝕性能, 廣泛應用于機械設備制造中,如換熱器銅管、汽車水箱等。但黃銅在使用過程中存在選擇性腐蝕-脫鋅現象, 如何防止脫鋅腐蝕對提高設備壽命至關重要。目前, 對黃銅脫鋅腐蝕的機理還不十分清楚, 主要的理論有: 優先溶解機制、溶解 - 再沉積機制、雙空位機制和滲流機制等。一些研究工作發現, 選擇性溶解是黃銅脫鋅腐蝕普遍存在的形式, 特別是在海水介質中。防止黃銅脫鋅的措施主要從冶金方面入手, 如在銅合金中加入少量的 As, B, Sb, 稀土等元素可抑制脫鋅腐蝕; 另外也可使用緩蝕劑來減緩黃銅的脫鋅腐蝕。
                         黃銅脫鋅有兩種形式:
                        (1) 層式脫鋅:是在銅合金材料的整個表面上發生鋅元素的優先脫除,構件整體減薄,強度逐漸減弱,通常較塞狀式脫鋅的破壞性低。多發生于鋅含量較高的黃銅。
                        (2) 塞狀式脫鋅:腐蝕沿著局部區域向深處發展,局部腐蝕速率可達每年5mm,而孔周圍的區域沒有明顯的腐蝕跡象,這種腐蝕易導致黃銅管穿孔,或引起突發性脆性斷裂。多發生于鋅含量較低的黃銅或在氧化條件較弱的情況下。
                  黃銅耐脫鋅腐蝕試驗項目
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